Stanowisko testowe silników
Redukcja wibracji hamowni silnikowych ALV
Zadanie
Czułe stanowiska testowe stosowane w AVL do silników elektrycznych i silników wymagają bezproblemowego działania. A bez zakłóceń oznacza przede wszystkim wolne od wibracji. Wreszcie, należy zapewnić powtarzalne, stałe warunki środowiska testowego. Firma AVL zwróciła się do nas o niestandardowe rozwiązanie w zakresie izolacji drgań dla swoich paneli testowych na hamowni. Po intensywnych konsultacjach stało się jasne: Wyraźny argument za zastosowaniem poduszek BiAir®.
Parametry
– Uzyskanie tłumienia drgań na poziomie ponad 75 % i zapobieganie ich przenoszenia na budynek.
– Od prędkości testowej 500 obr./min do 10 000 obr./min skuteczność odsprzęgania lub izolacji drgań znajduje się w przedziale 75-95%
Rozwiązanie
Membranowe systemy sprężyn powietrznych BiAir® o częstotliwości drgań własnych 2,5-3 Hz są używane w firmie AVL do izolacji źródła i odbiornika w silnikach elektrycznych i na stanowiskach testowych silników. Odłączają stanowisko testowe podczas operacji testowych i unikają lub zmniejszają hałas przenoszony przez konstrukcję i wzbudzenia strukturalne w budynkach testowych i badawczych. Resory pneumatyczne BiAir® są dostępne z mechaniczną lub elektroniczno-pneumatyczną regulacją poziomu. Resory pneumatyczne nie przenoszą dźwięków materiałowych, mają pneumatyczną kontrolę poziomu i mają zastosowanie uniwersalne.
